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吊裝帶破斷拉力往往是根據額定工作載荷以及吊裝帶安全倍數所決定的，也就是說，倍數越大，那么起重吊裝帶的破斷拉力也就越高。達到整個吊裝帶破斷的力，是其性能表現達到頂端的臨界值，我們需要知道這個屬性，雖然使用中都不能超載，但是它決定著拉力強度是否可靠以及后期能否二次使用。
破斷后的吊裝帶
破斷拉力=額定載荷*安全倍數。
簡單來講就是說，如果安全倍數是6:1的，額定載荷1噸扁平吊裝帶，它的破斷載荷就是6噸，根據公式帶入計算即可，這在環形吊裝帶破斷拉力上也一樣。另外，吊裝帶帶皮破斷也是根據安全倍數為參考依據的。
1.加工：我們知道了破斷拉力在一定程度上反應著它的強度質量是否更高，也是吊裝帶廠家在出廠前對其性能檢測的一項重要標準。所以，整個加工過程每一個細節都決定了它的拉力參數，不僅達到標準，更要有較強的破斷力。
2.近似寬度：寬度越寬，單位面積下所能承受的重量就越高，所以大噸位的扁平吊帶往往都很寬，如果長度不長的情況下，可能都快接近方形。
3.載荷及倍數：這在上述公式中已經體現到，也是影響纖維吊裝帶破斷拉力的直接因素，通過此項數據計算，能完成吊裝帶合格檢驗。
總之，一條好的起重吊裝帶從材質到加工每個過程都要合乎標準，當吊裝使用不能在滿足需求，二次使用也可以作為捆綁帶來用，不會因載荷影響安全性。
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