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吊環主要是用在重型起重機上（載重量超出100噸），但有時在中型和小型起重機中載重量低至5噸的也有采用。
因吊環為一全部封閉的形狀，所以它的受力情形比開口的吊鉤要好；但其缺點是鋼索必須從環中穿過才行。
在載重量甚小及載重量中等的起重機中，所用的吊環是由一整塊材料鍛造成的。吊環的受力情形，外部為靜力決定式，但在內部則為三級靜力不定式。因此，它的應力計算頗為困難，而只能做出概略估計。­
直柱與吊鉤桿及直柱與橫托均以關節相連的吊環，是用在載重量甚大的起重機中（超過100噸），同時此種接合，也能使其各部的計算正確。此一橫托我們把它當做有兩支點及有中心負荷Q的橫梁來計算，同時還有由直柱拉力的水平分力而產生的感應力。
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