起重滑車有嚴格的生產和制造流程。從選材到成型,需要經過一系列精密的過程,其中一個重要的過程就是熱軋鋼過程。那么,為何不采用冷軋鋼呢?
冷軋鋼和熱軋鋼區別
我們應該從鋼的兩種不同處理開始。熱軋鋼是一種通過高溫加熱軋制的鋼。它的強度不是很高,但足以滿足我們的使用。由于熱軋鋼具有良好的塑性和焊接性,因此特別適合作為起重滑車的生產工藝。因此,***常見的起重滑車用熱軋鋼處理。
滑輪合格標準
1.滑輪工藝應根據受力分析和驅動力及繩索體積進行選擇,并選擇次數,且不超重。皮帶輪必須確認有必要進行檢查并滴油,并且必須確保旋轉。滑輪的滑塊表面應光滑,無裂紋、疤痕等缺陷。修補鉤、吊環和吊梁采用焊接方式進行修補。當多輪驅動僅用于部分皮帶輪時,皮帶輪的提升能力應相對降低,降低的標準值明確基于皮帶輪總數。
2.滑輪組中兩個滑動母線中間的***小間距一般不小于牽引輪的5倍。2組或2組滑輪組肩部,制動原理需超過支撐平衡。滑輪的掛鉤,如果有掛鉤,則應采取有效的密封措施。導向拖鞋必須根據走繩拉力和導向角度進行選擇,不允許懸掛超重應用。
日常檢修:
起重胡扯關鍵部件如軸、吊鉤、吊環、吊梁等,當其中出現下列情況之一時,必須更換其部件:滑輪上的吊架,發現裂紋和塑性形變;滑輪箱被鍍鋅鋼絲直徑的2***損壞;輪輞損壞了。軸向直徑的2%;滑輪軸損壞為壁厚的1***;吊鉤、吊環和吊梁的風險截面超過1***。